3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工
而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时 ，已经进入复工复产状态的中国 ，显然成为众多车企的救命稻草 。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资 。据不完全统计 ，近来已有3家整车集团在华生产口罩 ，运往全球疫情严重的国家和地区。
虽然广汽集团近来生产口罩的设备和生产线的方案仍在商讨的过程中，但可以确定的是 ，上述三家车企加起来的口罩日产能 ，或将能达到千万级别，届时将大大缓解眼下“一罩难求”的局面 。
而后 ，比亚迪 、广汽 、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军 ，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液 。 在这场重大的灾难面前 ，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹。
转载:为什么现在很少国外疫情的消息了?
〖壹〗 、现在很少看到国外疫情消息 ，主要是因为许多国家调整了防疫政策，对疫情的重视程度和统计方式发生了变化 ，同时媒体报道重点转移 、公众关注度下降以及世界形势变化也对此产生了影响 。具体如下：防疫政策调整与疫情统计方式变化：许多国家 ，如波兰，已将新冠归类为类似感冒的疾病 ，不再进行专门统计 。
〖贰〗、因为他们已经不报道疫情了 ，别说我们国内不知道，很多在国外居住的同胞们都不甚清楚国外新冠的情况 ，国外媒体没报道 ，所以国内无法再转载新闻，所以国内也无法报道了。
〖叁〗 、国外对于新冠疫情的报道已经大幅减少 ，导致很多在国内的居民 ，甚至那些在海外的华人，对当前世界疫情状况了解不多 。由于国外媒体的减少报道，国内媒体也难以获取和传播相关信息 。 新冠疫情对国外生活的影响似乎正在减少。
超6万人感染,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...
虽然 ，车企降薪的举措并不全然是受疫情影响 ，但疫情之下，也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇。 据了解 ，近来包括宝马 、奥迪、特斯拉等豪车品牌 ，大众 、福特 、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利 、长安 、长城等自主品牌 ，以及蔚来、小鹏等在内的二十余个汽车品牌均推出了与客户零接触的“云卖车 ”服务 ，来寻找“新生路 ” 。
中国车企积极复工与“花式自救”复工复产情况：随着国内疫情逐渐受到控制，中国车企和供应商迎来复工复产 。中汽协数据显示 ，截止3月11日 ，协会密切跟踪的23家企业集团复工率达到90.1%，员工返岗率77% ，复产率为40%以上。其中 ，包括长安 、奇瑞 、江淮等在内的18家企业均已全部复工 。
外媒统计全球新冠时间线:80天从100例到150万例
〖壹〗、全球整体数据：美国约翰斯·霍普金斯大学15日统计显示，截至北京时间15日22时，全球新冠确诊病例达2000984例 ，死亡病例为128071例 。世卫组织相关动态：世卫组织总干事谭德塞对美国暂停缴纳会费表示“非常遗憾 ” ，称将与其他成员合作填补资金缺口。
〖贰〗 、截至美国东部时间9月11日下午5时28分，美国新冠肺炎确诊病例达639万多例 ，死亡病例达19万例 。
〖叁〗 、全球新冠感染率与死亡率分析根据提供的数据 ，全球累计感染人数接近5亿，全球人口在2022年11月突破80亿 。通过计算可得 ，全球感染率约为1%（5亿÷80亿×100%）。同时 ，全球累计死亡人数为663万，死亡率约为1%（663万÷5亿×100%） 。
新冠日志|7月9日:?悲忧交集的两个邻国
〖壹〗、月9日 ，拉美第三位领导人确诊 ，同时韩国与哈萨克斯坦这两个邻国的情况引发关注，韩国首尔市长失踪令人悲 ，哈萨克斯坦疫情形势让人忧 ，且哈萨克斯坦前总统也确诊新冠 。
